Contrairement à d’autres constructeurs automobiles, la marque Toyota n’a pas précipité sa transition vers l’électrification. Privilégiant les véhicules hybrides, l’entreprise estime que les véhicules électriques ne dépasseront jamais 30 % du marché automobile. Néanmoins, elle a élargi sa gamme de voitures électriques et a confirmé la production du Hilux Revo BEV pour 2025, prévue en Thaïlande où les pick-up dominent les ventes. Ce modèle électrique, concurrent de l’Isuzu D-Max électrique, promet une autonomie d’environ 200 km. Les ingénieurs doivent trouver un équilibre entre le poids des batteries et la capacité de charge. Toyota envisage également un futur pick-up basé sur le concept IMV-0, modulaire et économique.
Crédit
photo : de Toyota
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